Rozhledna v netypickém organickém tvaru s názvem Oko je výsledkem semestrální práce studenta Fakulty architektury Českého vysokého učení technického (ČVUT) Jana Čecha, který pod vedením architektů v ateliéru Seho-Poláček a s pomocí dalších studentů ČVUT dovedl projekt až k samotné realizaci. Oko najdete v pražské části Nebušice v místě, kde se začala obnovovat zdejší polní cesta.
Houpačka a rozhledna zároveň
Cílem autorů nebušického Oka bylo navrhnout rozhlednu, ke které se lidé budou rádi vracet a vytvoří si k ní pozitivní vztah i ti nejmenší. Nejen malé objevovatele překvapí ukrytý mechanismus, který dělá ze subtilní konstrukce zároveň houpačku. Oko se může kývat ze strany na stranu, a to díky dvěma pogumovaným válcům, po kterých se kolébá. Pro fotografy zase poslouží jako rám v krajině, jak popisuje ve své práci autor konceptu Jan Čech. „Oko je více než klasickou rozhlednou. Je rámem v krajině neobyčejného organického tvaru, vyhlídkovou plošinou několika úrovní nebo nekonvenční houpačkou.“
Neokázalé, přesto působivé
Oko v Nebušicích je symbolické i svým umístěním. Pomyslně spojuje město a přírodu. Ze zastavěné části Nebušic k němu vedou dvě polní cesty, lemované alejí z třešní a ořešáků. Z místa se již při pohledu ze země otevírá výhled na panorama Nebušic a vzdálené dominanty Prahy. To byl i důvod, proč autoři nestavěli do výšky. Horizontální řešení vyhlídky na sebe v krajině nepoutá přílišnou pozornost, přesto je svým skulpturálním tvarem ozdobou veřejného prostoru. Oko zapadá do okolí, působí lehce a je transparentní.
Výhled z nebušického Oka, kterou realizovali studenti ČVUT. | Foto: Placehunter
Již ze země se otevírá výhled na panorama, proto nebylo nutné stavět do výšky. | Foto: Placehunter
Tvar Oka určují ohýbané dřevěné nosníky střetávající se na horizontální ose. Hlavní nosnou konstrukci Oka tvoří 20 ohýbaných BSH profilů (lepené lamelové dřevo), 18 vnitřních profilů je ze smrkového dřeva, 4 krajní profily z modřínového dřeva. Pro větší odolnost jsou BSH profily chráněny krycími lamelami z modřínu. V příčném směru jsou hranoly spojeny nerezovými svorníky. Konstrukce je doplněna řadou ocelových prvků, které zabraňují vysunutí Oka z mechanismu válců.